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296 GTS
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296 GTS

  • 2024
  • 7.990km
399.900 €
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  • 2024
  • 7.990km
  • 399.900 €
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Übersicht

  • Farbe
    Blu Corsa
  • Innenfarbe
    Sabbia
  • Kilometerstand
    7.990 km
  • Restlaufzeit 7 Jahre Maintenance
    11.4.2031
  • Leistung
    830 cv
  • Getriebe
    -
  • Motor
    V6 – 120° - turbo – dry sump
  • Höchstgeschwindigkeit
    >330 km/h

Zertifizierungen

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  • Zweifarbige Karosserie
  • Heckdiffusor aus Carbonfaser
  • Schwellerverkleidung aus Carbonfaser
  • Seitliche und mittlerer Spoiler aus glänzender Carbonfaser
  • Scuderia Ferrari Embleme auf den Kotflügeln
  • Colori Classici
  • Schraubenbolzen aus Titan
  • Instrumentenabdeckung aus Carbonfaser
  • Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
  • Schutzwände Kofferraum aus matter Carbonfaser
  • Keder aus Leder
  • Tappeti In Pelle Tinta Intc / Alcantara A Scelta
  • Armaturenbretteinsätze aus Carbonfaser
  • Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
  • Lenkrad aus Carbonfaser mit LEDs
  • Einsätze Innenraum aus Leder in Farbe nach Wunsch
  • Rennsitze aus Carbonfaser
  • Sportsitzhöhenverstellung mit Ratsche
  • Sondernähte Farbe nach Wahl
  • ACC (Adaptive Cruise Control) und Radar vorne
  • Apple CarPlay
  • AFS (Adaptive Frontscheinwerfer)
  • Front-Lift
  • Hintere Parkkamera
  • Vordere Parksensoren
  • Personalisierungspaket
  • Hi-Fi Premium-Anlage
  • Drahtloses Ladegerät für Smartphone

Verbrauch

  • Combined cycle6.5l/100 km

Emissionen

  • Combined cycle153g/km
*** The values of fuel consumptions and CO2 emissions shown were determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The fuel consumption and CO2 emission figures refer to the WLTP cycle.

Showroom

Santogal Automóviles, S.L.U.

Kontakte
+34910488170
Santogal Automóviles, S.L.U., Puerto de Somport 8, Madrid España, 28050, ES
https://madrid.ferraridealers.com/es-ES/
Öffnungszeiten
Montag - Freitag9:00 - 14:00 / 15:30 - 18:30
Samstag - SonntagGeschlossen
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La vettura-omaggio al mitico circuito della Scuderia Ferrari è due volte rivoluzionaria. Nella dinamica, perché è stata la prima stradale con cambio F1-SuperFast che garantisce un aumento di velocità nella cambiata. Nel design, perché abbandona il tradizionale binomio che ha caratterizzato fin qui il posteriore delle Ferrari con doppio fanale circolare e targa nella parte bassa. Sulla 599 GTB Fiorano c’è un solo, grande fanale tondo incassato nella coda, con targa che sale nella zona alta del paraurti

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