Auswahl der Ferrari Modelle Entdecken
488
2016 - 2015
488 GTB: Ein neues Kapitel in der 8-Zylinder GTB-Geschichte. Das leistungsstärkste jemals vom springenden Pferd gefertigte Triebwerk verfugt über einen Hubraum von 3.902 Kubikzentimeter ohne Turboloch mit einem einzigartigen Sound.
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Ferrari California
2014 - 2009
Der Ferrari California bietet einzigartige Innovationen, welche die Erwartungen der anspruchsvollsten Kunden übertreffen. Kunden, für die Fahrspaß Vorrang hat, die sich aber auch einen außergewöhnlich komfortablen Grand Tourer für den täglichen Gebrauch wünschen.
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458
2013 - 2009
Kompromissloser Design Ansatz: Bei der Entwicklung jedes neuen Ferrari ist die Definition der Formen und Proportionen das Ergebnis einer Symbiose aus Aerodynamik und Design.
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F430
2008 - 2004
Die Formen des von Pininfarina in Zusammenarbeit mit dem Leiter der Ferrari Designabteilung entworfenen F430 inspirieren sich sowohl an der außergewöhnlichen Technologie dieses Wagens als auch an der Formel 1.
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360
2003 - 1999
Trotz des V8-Mittelmotors ist es den Ferrari-Ingenieuren gelungen ein faltbares Dach zu schaffen, das automatisch im Motorraum verstaut werden kann, womit die klaren Formen des Wagens beibehalten werden können.
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Classiche V8
1995 - 1993
Konzept (z.B. zum Rennstreckeneinsatz) ohne Kompromisse bezüglich der Leistung durch funktionelle Innovationen und Design
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GTC4Lusso
2018 - 2016
Kraftvoll, aber doch elegant. Sportlich, aber doch luxuriös. Ferraris neuer 12-Zylinder Grand Tourer macht jede Fahrt zu einem radikal individuellen Erlebnis.
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F12berlinetta
2014 - 2012
Der V12-Zylinder-Motor bietet für einen 12-Zylinder-Saugmotor noch nie zuvor erreichte Werte bezüglich Leistung und Umdrehungszahlen.
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FF
2014 - 2011
Der FF: der Ferrari Four. Vier, wie in Vierradantrieb. Vier, wie vier komfortable Sitzplätze, die Fahrer und Fahrzeuginsassen umhüllen.
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599
2011 - 2006
Die Ableitung aus der Welt des Rennsports und die schnellen Schaltzeiten.
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612 Scaglietti
2013 - 2009
Der 612 Scaglietti verkörpert Ferraris Talent für Innovation und Design. Die atemberaubend schöne und ausgeglichene Berlinetta mit Frontmotor und Heckantrieb bietet vier Fahrzeuginsassen Platz und unvergleichlichen Komfort.
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Classiche V12
2003 - 1993
Konzept (z.B. zum Rennstreckeneinsatz) ohne Kompromisse bezüglich der Leistung durch funktionelle Innovationen und Design
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GTC4Lusso
2018 - 2016
Kraftvoll, aber doch elegant. Sportlich, aber doch luxuriös. Ferraris neuer 12-Zylinder Grand Tourer macht jede Fahrt zu einem radikal individuellen Erlebnis.
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488
2016 - 2015
488 GTB: Ein neues Kapitel in der 8-Zylinder GTB-Geschichte. Das leistungsstärkste jemals vom springenden Pferd gefertigte Triebwerk verfugt über einen Hubraum von 3.902 Kubikzentimeter ohne Turboloch mit einem einzigartigen Sound.
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F12berlinetta
2014 - 2012
Der V12-Zylinder-Motor bietet für einen 12-Zylinder-Saugmotor noch nie zuvor erreichte Werte bezüglich Leistung und Umdrehungszahlen.
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FF
2014 - 2011
Der FF: der Ferrari Four. Vier, wie in Vierradantrieb. Vier, wie vier komfortable Sitzplätze, die Fahrer und Fahrzeuginsassen umhüllen.
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Ferrari California
2014 - 2009
Der Ferrari California bietet einzigartige Innovationen, welche die Erwartungen der anspruchsvollsten Kunden übertreffen. Kunden, für die Fahrspaß Vorrang hat, die sich aber auch einen außergewöhnlich komfortablen Grand Tourer für den täglichen Gebrauch wünschen.
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458
2013 - 2009
Kompromissloser Design Ansatz: Bei der Entwicklung jedes neuen Ferrari ist die Definition der Formen und Proportionen das Ergebnis einer Symbiose aus Aerodynamik und Design.
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599
2011 - 2006
Die Ableitung aus der Welt des Rennsports und die schnellen Schaltzeiten.
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612 Scaglietti
2013 - 2009
Der 612 Scaglietti verkörpert Ferraris Talent für Innovation und Design. Die atemberaubend schöne und ausgeglichene Berlinetta mit Frontmotor und Heckantrieb bietet vier Fahrzeuginsassen Platz und unvergleichlichen Komfort.
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F430
2008 - 2004
Die Formen des von Pininfarina in Zusammenarbeit mit dem Leiter der Ferrari Designabteilung entworfenen F430 inspirieren sich sowohl an der außergewöhnlichen Technologie dieses Wagens als auch an der Formel 1.
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360
2003 - 1999
Trotz des V8-Mittelmotors ist es den Ferrari-Ingenieuren gelungen ein faltbares Dach zu schaffen, das automatisch im Motorraum verstaut werden kann, womit die klaren Formen des Wagens beibehalten werden können.
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Sonderserien
2002 - 1987
Konzept (z.B. zum Rennstreckeneinsatz) ohne Kompromisse bezüglich der Leistung durch funktionelle Innovationen und Design
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Classiche
2003 - 1993
Konzept (z.B. zum Rennstreckeneinsatz) ohne Kompromisse bezüglich der Leistung durch funktionelle Innovationen und Design
