Splitter tomas de aire laterales de fibra de carbono
Spoilers laterales de fibra de carbono brillante
Revestimiento de las estriberas de fibra de carbono
Cuello de capó de color negro opaco
Tapas de ruedas de fibra de carbono
Spoiler delantero de fibra de carbono
Escudos Scuderia Ferrari en aletas
Asiento completo de Alcantara®
Levas del cambio racing de fibra de carbono
Área conductor de fibra de carbono y ledes en el volante
Consola central de fibra de carbono
Acabado De Fibra De Carbono De Túnel Superior
Bandas de asientos de piel
Color de las alfombras
Aplicaciones de salpicadero de fibra de carbono
Cavallino bordado en el reposacabezas
Fondo de cuentarrevoluciones rojo
Asientos racing "Corsa" de fibra de carbono
Red Ring On Dashboard Vents
Costuras especiales de color a petición
AFS (Faros delanteros adaptativos)
Elevador delantero y trasero
Cámara de aparcamiento trasera
Sensores de aparcamiento delanteros
Consumo
Low20.9l/100 km
Mid12.4l/100 km
High11.0l/100 km
Extra High12.2l/100 km
Combined cycle13.0l/100 km
Emisiones
Low475g/km
Mid282g/km
High250g/km
Extra High277g/km
Combined cycle296g/km
*** The indicated values of fuel consumptions and CO2 emissions were determined in accordance with the prescribed measurement procedure (§ 2 Nos. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in the version applicable). The fuel consumption and CO2 emission figures refer to the NEDC cycle. Further information on official fuel consumption and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the’ Guide on Fuel Consumption, CO2 Emissions and Electricity Consumption of New Passenger Cars’, which is available at all points of sale and on the Internet at https://www.dat.de/leitfaden/GuideCO2.pdf free of charge. In addition to the fuel efficiency of a car, driving behaviour, as well as other non-technical factors play a role in determining a car’s fuel consumption, power consumption and CO2 emissions. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming. Also different equipment/supplementary equipment as well as accessories can have an influence on relevant factors, such as weight, aerodynamics or (rolling) friction, and might lead to higher fuel consumption, power consumption or CO2 emissions.
El F8 Spider es todo un referente en el sector de los superdeportivos descapotables, una combinación perfecta de deportividad y excelente comportamiento dinámico con un magnífico confort a bordo. El techo rígido retráctil RHT se integra perfectamente en los flujos aerodinámicos de sus líneas, que potencian las prestaciones del motor V8 de 720 CV a 8.000 rpm con una impresionante potencia específica de 185 CV/l.
Ferrari Approved garantiza su tranquilidad a la hora de disfrutar de la máxima emoción al volante.
INSPECCIÓN TÉCNICA
Un Ferrari se considera Approved cuando supera más de 201 inspecciones técnicas y controles, estipulados por la Casa de Maranello y realizados por técnicos especializados y expresamente capacitados.
PROCEDENCIA Y PREPARACIÓN
Comprobamos la identidad, el kilometraje y el historial de cada Ferrari Approved para garantizar que se hayan realizado todas las operaciones de mantenimiento requeridas y nos encargamos de todas las intervenciones necesarias, si procede.
GARANTÍA Y ASISTENCIA
Cada vehículo Ferrari Approved está cubierto por una garantía que incluye numerosas piezas de recambio y reparaciones. Además de ofrecer un Servicio de Asistencia en Carretera durante un máximo de 24 meses en Europa y 12 meses en el resto del mundo.